Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Les IDéalistes » Mer 11 Mai 2016 18:53

Gégé Demaring a écrit:
La Numéro 18: Sky Hawk prototype cabriolet (1956), connue dans le monde entier, venue de Suisse.
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Il y a des années que je connais la voiture, j'étais enchanté de partager sa table vendredi soir.



L'as tu conduite ? Je crois que c'est l'une des rares Studebaker qui me fasse envie... oui je sais, c'est un prototype !

@+
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DS 1957
ID Export PO 1961
CX Athéna 1981
R4 GTL 1984 (zut pas Citroen...)
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Gégé Demaring » Jeu 12 Mai 2016 06:02

Non, j'ai été un peu comme la mouche du coche pendant 4 jours, un peu partout et nulle part à la fois.

Mais on peut dire que le ciment de l'Amicale Studebaker est en train de prendre entre tous les membres (une bonne partie d'entre eux ne s'étaient jamais rencontré...) et j'ai l'impression de participer à la construction de l'Europe (une Europe avec la Suisse :shock: ...) plus activement que certains politiques ou banquiers. Je pense bien aller en Suisse bientôt et avec plus de temps pour regarder les autos de près... ;)

C'est vrai qu'elle est belle sans la capote...
Image
Quelques précisions techniques: Moteur V 8 4,7 litres de cylindrée - 210 CV - poids de l'ordre de 1,4 t- vitesse maxi 190 km/h
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar FIFI38BL » Jeu 12 Mai 2016 07:12

claude a écrit:On attend plus de détails techniques de cette boite 6 vitesses ! ! :D

Secret industriel. .... ;)
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar jpnouet » Jeu 12 Mai 2016 10:55

Je reste sans voix de voir ces photos de Studebaker rassemblées.

Ce sont véritablement de très très belles voitures.

Après mon "voyage dans le temps" à Cuba durant cette période, c'est vrai qu'une Stude a son petit côté à part des autres américaines de cette période. J'ai eu cette chance aussi de voir rouler ces ancêtres dans un quotidien fait de nécessités.

Je n'imagine même pas le boulot que Gégé a du fournir pour arriver à ce résultat. C'est un Grand Organisateur, c'est évident et ils ont beaucoup de chance de l'avoir comme président les heureux possesseurs de Stud.

Bravo encore (et merci d'avoir pris encore de ton temps pour aller voir mon dernier dada dans cette période)
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Gégé Demaring » Jeu 12 Mai 2016 11:00

Moi je dirais que Fifi a juste branché l'overdrive et sa roue libre un peu différemment, ce qui lui donne 3 vitesses courtes et 3 longues au lieu d'avoir une 4° automatique... Le résultat est tout simplement bluffant, on ne reconnait plus le vieux 6 cylindres asthmatique à soupapes latérales qui travaillait tout dans le couple avec une boite 3 et c'est encore plus éloigné de la boite automatique qui bouffe au moins 20 CV... :D :D

Je viens de recevoir un beau cadeau de la part de notre ami Daniel... Une photo de ma voiture conduite par Pierre de Thoisy, juste à la sortie d'un virage :D

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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar jpnouet » Jeu 12 Mai 2016 11:04

Gégé Demaring a écrit:Moi je dirais que Fifi a juste branché l'overdrive et sa roue libre un peu différemment, ce qui lui donne 3 vitesses courtes et 3 longues au lieu d'avoir une 4° automatique...


Et deux vitesses arrière ?
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Gégé Demaring » Jeu 12 Mai 2016 11:12

jpnouet a écrit:
Gégé Demaring a écrit:Moi je dirais que Fifi a juste branché l'overdrive et sa roue libre un peu différemment, ce qui lui donne 3 vitesses courtes et 3 longues au lieu d'avoir une 4° automatique...


Et deux vitesses arrière ?


Ben... OUI, à priori... Je n'y avais pas pensé....

Studebaker c'est vraiment spécial ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Gégé Demaring » Jeu 12 Mai 2016 19:10

Bon, il y a encore des voitures que je n'ai pas présenté...

Dans le lot il y a une malchanceuse, la N° 44 : Champion Sedan 2 portes 1950, venue de seulement 34 km jusqu'à Châtel-Guyon... :(
Heureusement la cassure s'est produite à faible allure, en ligne droite, pas loin de l'arrivée à son retour. Comme le dit avec philosophie le malheureux propriétaire, il y a un Dieu pour les passionnés de Studebaker :?

Image

Quand je vois çà, je me dis qu'il faudra faire un dossier sur la vérification des trains avants...
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar FIFI38BL » Jeu 12 Mai 2016 23:14

jpnouet a écrit:Et deux vitesses arrière ?


Non car overdrive et marche arrière sont incompatibles ! donc une seule MA.

Effectivement, j'ai ramené la commande de l'overdrive au tableau de bord via un relais ; j'enclenche l'overdrive quand je veux sur la vitesse que je veux
En pratique sur la 2 et la 3, la 1ière longue n'a que peu d’intérêt.
Sur les routes de montagne, c'est magique, on s'est tiré une bourre avec une V8 automatique et je l'ai suivi jusqu'en haut avec mon 6 latéral !
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Citrobill » Ven 13 Mai 2016 14:32

8-) 8-) 8-) . De superbes photos. Merci Gégé de nous faire découvrir toutes ces merveilles.
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Marissa25 » Mar 26 Juil 2016 21:15

Gégé Demaring a écrit:Ça y est, çà prend tournure...

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Bonjour, dommage, j'ai raté ce fameux rencontre :(
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar 12cylindresenV » Mar 26 Juil 2016 21:38

Il y en aura surement d'autres.. ;)
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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar TRAC35 - P Meuris » Dim 25 Juin 2017 20:14

Très beau reportage, belles autos, et présentation constructive !!

On en fait plus des autos comme ça !!!
Pascal - en Traction Découvrable 7C 1938 et Cabriolet 11 BL 1938

http://www.flickr.com/photos/traction_avant et http://www.3CS.fr

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Re: Meeting Européen à Châtelguyon du 5 au 8 mai 2016

Messagepar Gégé Demaring » Dim 16 Juil 2017 01:27

TRAC35 - P Meuris a écrit:Très beau reportage, belles autos, et présentation constructive !!

On en fait plus des autos comme ça !!!

Merci... ;)
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