La canicule est finie...

Les manifestations présentes et à venir.
Suivons nos reporters dans leurs périples...

Damien
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101913Message Damien
sam. 3 août 2019 14:54

12cylindresenV a écrit :
sam. 3 août 2019 14:32
Goulabert 13 a écrit :
sam. 3 août 2019 13:26
Scotchés du compteur à 80 en raison des connards qui mettent des impôts supplémentaires au-delà !! c'est vers ces connards que tu dois dégoupiller :P :P
On est plutôt a 75...suffit de subir un con chiasseux qui traine tout le monde, va doubler. .t'as une file de voitures et le temps que ceux qui veulent doubler le fasse.. ben t'attends.
D'autant plus qu'à ces vitesses de clown, les écarts entre les bagnoles diminuent à tel point que doubler devient impossible, même quand on a des chevaux raisonnablement. Enfin, c'est pas impossible, c'est juste dangereux.
Alors on sort le S&W et on fait des trous partout.
Après ça va mieux, ça roule, ils ont pigé. Les gens s'écartent gentiment pour te laisser passer, c'est génial.
tout d'un coup, tu es quelqu'un important et reconnu.
C'est souvent à çe moment là que le réveil sonne...
A+Damien

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Re: La canicule est finie...

Message : # 101915Message 12cylindresenV
sam. 3 août 2019 15:00

:lol:
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citro49
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101922Message citro49
sam. 3 août 2019 17:19

Pascal25 a écrit :
sam. 3 août 2019 13:26
La définition des technologies utilisées en automobile n'appartient plus aux constructeurs mais aux politiques.
Je crois que tu te trompes : les politiques ne s'occupent pas de la technologie, mais de fixer les normes qui l'encadrent. Ce n'est pas la même chose.
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Je suis un mélange d'anarchiste et de conservateur dans des proportions qui restent à déterminer


Pascal25
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101923Message Pascal25
sam. 3 août 2019 17:57

C'est bien ce que j'ai dit. ;)
Ce sont les normes imposées qui fixent la technologie.

Et en l'espèce, il ne faut pas confondre les normes d'émission : HC, Nox, particules, en fait les normes Euro 6 et bientôt Euro 7, qui ne concernent que les moteurs thermiques, avec les contraintes d'émission de CO².
Ce sont bien les contraintes d'émission de CO² qui obligent les constructeurs à investir massivement dans l'électrique et l'hybride.

Le plus gros risque étant, si le consommateur ne suit pas, de devoir à la fois payer les investissements et les amendes pour dépassement de la limite autorisé en rejet de CO².
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Damien
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101927Message Damien
sam. 3 août 2019 18:36

En même temps, on s'en fout.
A l'instar des ordinateurs qu'on achète et sur lesquels nous n'avons plus la main au profit des gafa, les bagnoles sont de plus en plus souvent en loc, et on ne maîtrise de moins en moins leurs caracteristiques, leurs fonctions, et dans un futur trop proche, leurs faits et gestes.
Nous allons nous transformer en passager, et voilà.
Et ce forum mourira faute de combattant.
A+Damien

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superpallas
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101937Message superpallas
sam. 3 août 2019 19:45

Nous n'abdiqueront jamais :evil: Nos DS et autres CX diesel continueront de pourrir l'air des bobos gauchos... Qu'ils commencent par arrêter les super paquebots de croisière, les allers retour détente nouillorque en airbus, les centrales à charbon en Allemagne, que l'on déchire tous les traités inter continent comme le dernier ceta, honte à Micron d'avoir ratifier cela et de céder à l'économie mondialiste, tout cela nous emmène à notre perte et avec le sourire de nos dirigeants :evil:


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Re: La canicule est finie...

Message : # 101940Message 12cylindresenV
sam. 3 août 2019 20:10

Pascal25 a écrit :
sam. 3 août 2019 17:57
C'est bien ce que j'ai dit. ;)
Ce sont les normes imposées qui fixent la technologie.

Et en l'espèce, il ne faut pas confondre les normes d'émission : HC, Nox, particules, en fait les normes Euro 6 et bientôt Euro 7, qui ne concernent que les moteurs thermiques, avec les contraintes d'émission de CO².
Ce sont bien les contraintes d'émission de CO² qui obligent les constructeurs à investir massivement dans l'électrique et l'hybride.

Le plus gros risque étant, si le consommateur ne suit pas, de devoir à la fois payer les investissements et les amendes pour dépassement de la limite autorisé en rejet de CO².
Parce qu'on vit dans un monde d'escrocs...comment fixer des objectifs qu'on aura toutes les peines du monde à atteindre, et que lorsqu'on s'en approche, ça reculent d'autant.

Ben tu m'étonnes qu'on prend des prunes, mort de rire, en voilà une escroquerie bien huilée.

En même temps, ça plaît au plus grand nombre, donc pas de panique, on augmente la production de vaseline.

Le but dans notre beau pays n'étant pas de ne plus polluer, mais de croire qu'on ne le fait plus.

En se foutant de polluer chez les autres.

Ça rapporte, et pas qu'un peu.. :!:
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ppds20
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101950Message ppds20
sam. 3 août 2019 22:19

Damien a écrit :
ven. 2 août 2019 13:01
C'est vrai que c'est couillon.
Ils devraient essayer d'intégrer un petit groupe dans ce genre, dans le coffre de la bagnole.
Comme ça les voitures électriques seraient autonomes.

On les appèleraient: "automobile".
Ca me plait, ce nom.
Tu ne crois pas si bien dire !!





Comme un avion sans ailes .......


Pascal25
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101951Message Pascal25
sam. 3 août 2019 22:54

C'est quand même du grand n'importe quoi.
Quand on commence à empiler les rendements des différentes machines, un truc comme ça, c'est tout simplement scandaleux pour l'impact environnemental.

Ce qui me gêne le plus, c'est qu'un gars a pu y penser et le développer !
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101952Message 12cylindresenV
sam. 3 août 2019 23:32

Ouais, tout a fait, les cons, ça ose tout, c'est même comme ça qu'on les reconnaît.
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Damien
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101953Message Damien
dim. 4 août 2019 00:00

superpallas a écrit :
sam. 3 août 2019 19:45
Nous n'abdiqueront jamais :evil: Nos DS et autres CX diesel continueront de pourrir l'air des bobos gauchos... Qu'ils commencent par arrêter les super paquebots de croisière, les allers retour détente nouillorque en airbus, les centrales à charbon en Allemagne, que l'on déchire tous les traités inter continent comme le dernier ceta, honte à Micron d'avoir ratifier cela et de céder à l'économie mondialiste, tout cela nous emmène à notre perte et avec le sourire de nos dirigeants :evil:
T'as raison, sauf que c'est pas moi qui gère le prix du litre.
Alors ils vont nous baiser avec ça, de la même façon qu'ils vont nous baiser avec le pognon liquide.
J'ai d'autres exemples...
A+Damien

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Re: La canicule est finie...

Message : # 101954Message marcc
dim. 4 août 2019 03:32

12cylindresenV a écrit :
sam. 3 août 2019 20:10
Pascal25 a écrit :
sam. 3 août 2019 17:57
C'est bien ce que j'ai dit. ;)
Ce sont les normes imposées qui fixent la technologie.

Et en l'espèce, il ne faut pas confondre les normes d'émission : HC, Nox, particules, en fait les normes Euro 6 et bientôt Euro 7, qui ne concernent que les moteurs thermiques, avec les contraintes d'émission de CO².
Ce sont bien les contraintes d'émission de CO² qui obligent les constructeurs à investir massivement dans l'électrique et l'hybride.

Le plus gros risque étant, si le consommateur ne suit pas, de devoir à la fois payer les investissements et les amendes pour dépassement de la limite autorisé en rejet de CO².
Parce qu'on vit dans un monde d'escrocs...comment fixer des objectifs qu'on aura toutes les peines du monde à atteindre, et que lorsqu'on s'en approche, ça reculent d'autant.

Ben tu m'étonnes qu'on prend des prunes, mort de rire, en voilà une escroquerie bien huilée.

En même temps, ça plaît au plus grand nombre, donc pas de panique, on augmente la production de vaseline.

Le but dans notre beau pays n'étant pas de ne plus polluer, mais de croire qu'on ne le fait plus.

En se foutant de polluer chez les autres.

Ça rapporte, et pas qu'un peu.. :!:

+1000 avec toi !!! mais bon sang quand est ce que les gens vont s'ouvrir les yeux et réagir ???? .......... on vit vraiment entouré de Cons !! :twisted: :twisted:


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Re: La canicule est finie...

Message : # 101955Message Damien
dim. 4 août 2019 03:36

ben non, faut pas dire ça.
ça réagi, ça réagi bien fort.
ça s'appelle des gilets jaunes.
mais ils ont bien du mal à mobiliser.
A+Damien

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Re: La canicule est finie...

Message : # 101956Message marcc
dim. 4 août 2019 03:47

ppds20 a écrit :
sam. 3 août 2019 22:19
Damien a écrit :
ven. 2 août 2019 13:01
C'est vrai que c'est couillon.
Ils devraient essayer d'intégrer un petit groupe dans ce genre, dans le coffre de la bagnole.
Comme ça les voitures électriques seraient autonomes.

On les appèleraient: "automobile".
Ca me plait, ce nom.
Tu ne crois pas si bien dire !!







NON MAIS je n'y crois pas pas !!! mais ce n'est pas possible d’être con à ce point ???? tuer l'automobile thermique pour la rendre électrique et après coller un moteur thermique pour la recharger ?????? :o :roll: :roll:

ET EN PLUS comme sa remorque n'est pas un véhicule autonome elle ne doit pas être soumis à des contrôles antipollutions , tiens pendant qu'il y est il n'y a qu'à mettre dedans un moteur à boule chaude de Lanz Buldog ou vierzon fonctionnant à l'huile de vidange ..... :lol:

le pire c'est le bilan carbone de fabrication de cet ensemble, fabriquer la voiture avec plein de matière plastique pour être léger, fabriquer le groupe électrique, fabriquer les batteries.....puis idem pour la remorque thermique et l'essence..... :?

Sans compter la perte de rendement énergétique, sachant qu'en convertissant l’énergie à partir de sources différentes il ya à chaque fois perte de rendement la, on frise l’aberrant . En postulant qu'il a d'abord du faire une charge électrique sur le secteur , on part de l'uranium (centrale) pour passer au stockage batterie, puis retour électrique puis energie mécanique du moteur electrique, enfin pendant la recharge, petrole vers énergie mécanique du moteur de la remorque puis re-transfert électrique par l'alternateur puis re-stokage batterie puis re-re transfert en energie mécanique du moteur de la zoé et enfin seulement mise en mouvement .
Si un physicien pouvait calculer les pertes de transfert en y ajoutant les pertes de frottement des mécanismes, sans parler pollution, je crois que sur le seul rendement énergétique on friserait le lamentable et le débile.........


Sm-Art
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Re: La canicule est finie...

Message : # 101957Message Sm-Art
dim. 4 août 2019 07:50

Je vous trouve bien sévère, les grands constructeurs comme Opel ou BM par exemple pataugent aussi dans ce genre d'aberration technologique...

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