ANTS

Nos débordements, car personne n'est parfait!

Auteur
Damien
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ANTS

Message : # 98483Message Damien
lun. 4 mars 2019 18:45

bonjour

la coupe est pleine, c'est bien là?

j'ai vendue hier une moto ayant appartenu à mon père.
les vendeurs sont ma mère et cinq héritiers, dont je suis.
oh putaing, c'te merde! la moto est immatriculée en mode retro 8888 AB 88
pour déclarer la cession, je dois le faire pour un tiers. mais il semble que je ne puisse pas le faire au nom de mon père, ni de ma mère, ni des héritiers.

bref, ce pays devient vraiment merdique de tous les cotés...
et je suis furax.

a coté de ça, le mec à qui j'ai vendu une bagnole il y a trois semaines a réussi à l'immatriculer alors qu'il y a une merde sur le certificat de cession papier. donc tout va bien. :roll:
mais mon assureur n'a pas voulu arrêter mon contrat a cause de cette même erreur sur le papier.
j'en ai marrre.
A+Damien

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Goulabert 13
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Re: ANTS

Message : # 98485Message Goulabert 13
lun. 4 mars 2019 19:24

Toute la "communauté européenne" est foutue, mais le premier pays qui descend au fond du trou est bien celui que l'on appelait la (f)rance !!!


leaurent
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Re: ANTS

Message : # 98486Message leaurent
lun. 4 mars 2019 21:27

Quel est le format de la carte grise, si c'est celle comme dans les années 60 ?

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jpnouet
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Re: ANTS

Message : # 98487Message jpnouet
lun. 4 mars 2019 21:43

C’était mieux avant quand une obscure employée de sous préfecture faisait une faute d’orthographe, de frappe ou bien saisissait au hasard. Ou qu’on arrivait à faire passer des vessies pour des lanternes en discutant.

On se retrouve ensuite avec des sacs de noeuds.

Je ai de la chance, j’ai réussi à passer en CGC en moins d’une heure avec la CG en main.
L’ANTS, j’ai testé il y a peu, j’ai fait passer la vente de la voiture de ma belle sœur vers sa mère. Les doigts dans le nez, carte grise provisoire immédiate puis la définitive reçue le surlendemain. Pas mieux depuis mon fauteuil.
J’avais tout prévu, le permis de conduire, les papiers de domiciliation, la carte grise, la carte bleue de belle maman, le ct ..etc.
Besoin de rien en fait et j’ai payé avec ma CB.

Mais je vois bien les limites du système avec les ennuis passés et actuels
JPN

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Auteur
Damien
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Re: ANTS

Message : # 98490Message Damien
lun. 4 mars 2019 21:52

leaurent a écrit :
lun. 4 mars 2019 21:27
Quel est le format de la carte grise, si c'est celle comme dans les années 60 ?
format années quatre vingt, rien de bien méchant.
sauf que l'ants ne semble pas connaitre ce numéro d'immatriculation.
j'ai posé la question en cliquant "nous contacter". il disent qu'ils répondent en quarante huit heures.
chouette!
A+Damien

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citro49
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Re: ANTS

Message : # 98492Message citro49
lun. 4 mars 2019 22:36

Leurs heures sont plus longues que les nôtres :mrgreen: :arrow:
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Nicolas le Banni
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Re: ANTS

Message : # 98493Message Nicolas le Banni
lun. 4 mars 2019 22:55

citro49 a écrit :
lun. 4 mars 2019 22:36
Leurs heures sont plus longues que les nôtres :mrgreen: :arrow:
Non mais a 48 heures travailler, si il "bossent" 4 heures par jour et 4 jours par semaine ça veut dire qu'il aura sa réponse dans 3 semaines.
Cool.
:lol:


Auteur
Damien
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Re: ANTS

Message : # 98494Message Damien
lun. 4 mars 2019 23:08

Attends!
Rien que pour créer un compte, ce qui est obligatoire, il faut mettre un mot de passe infernal.
Ils sont chiants, avec ça! Celui que j'ai choisi n'est pas suffisant, il faut gonfler le truc.
Si bien que je ne vais jamais m'en souvenir, huit chiffres et une Dizaine de lettre ne sont pas suffisant.
Les mecs qui font les sites pour l'état sont vraiment débiles.
Il n'y a que celui des impôts qui était au top.
Mais c'était avant...
A+Damien

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DX38
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Re: ANTS

Message : # 98495Message DX38
lun. 4 mars 2019 23:38

Bonjour,
petite question ne peut on pas utiliser Franceconnect, le système qui théoriquement permet de se connecter avec ses identifiants de la sécu par exemple qui en général sont le n° de sécu et un code (le mien ne comporte que 8 chiffres) ?.
Cordialement
Yves

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citro49
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Re: ANTS

Message : # 98496Message citro49
mar. 5 mars 2019 05:42

Si, on peut
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Re: ANTS

Message : # 98499Message 12cylindresenV
mar. 5 mars 2019 07:09

Ah la la les identifiants.. :roll:

J'ai trouvé une solution, sur les téléphones il existe maintenant un fichier sécurisé où l'on peut mettre tous les mots de passe.

C'est ce que j'ai fait, et pour ouvrir le fichier, dévérrouillage par emprunt digitale.

;)
Fred le multicylindres...
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jpnouet
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Re: ANTS

Message : # 98502Message jpnouet
mar. 5 mars 2019 08:35

Oui, le mieux pour ANTS, c’est de passer par Franceconnect, j’attends toujours le passage du facteur pour vérifier mon identité d’ailleurs pour l’acces Laposte.
Et dans Franceconnect le numéro fiscal doit être notre plus ancien identifiant utilisé avec un mdr connu.

C’est d’ailleurs avec le n° fiscal que j’ai pu faire des manips impossibles avec le seul identifiant ANTS, va savoir Charles...


Pour la gestion des mots de passe il y a des utilitaires genre 1password ou Dashlane, multi plateforme, multi terminal. On peut obtenir des versions gratuites ou d’essai. J’ai Dashlane que j’ai eu pour pas cher en Premium sur 5 ans. Il gère mes 490 identifiants plus d’autres trucs encore, les moyens de paiement, les n° des papiers d’identité.
JPN

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Re: ANTS

Message : # 98504Message 12cylindresenV
mar. 5 mars 2019 09:02

490 identifiants.... :shock:

Waouhhh..
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Sm-Art
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Re: ANTS

Message : # 98505Message Sm-Art
mar. 5 mars 2019 09:10

Damien a écrit :
lun. 4 mars 2019 21:52
format années quatre vingt, rien de bien méchant.
sauf que l'ants ne semble pas connaitre ce numéro d'immatriculation.
j'ai posé la question en cliquant "nous contacter". il disent qu'ils répondent en quarante huit heures.
chouette!
De ce que j'ai compris.... :roll:

On ne peut pas/plus vendre directement un véhicule en ancienne immat type 9999 ZZ 99

Le vendeur doit d'abord passer l'immat en "SIV" puis ensuite vendre & déclarer la vente du véhicule avec l'immat SIV


leaurent
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Re: ANTS

Message : # 98507Message leaurent
mar. 5 mars 2019 09:51

Cette procédure est seulement pour les anciens formats de CG, comme celle de ma traction.
On m'a expliqué qu'ils ne sont pas informatisés, du coup il faut refaire la CG aux proprios pour remettre la voiture dans la base.
Le hic, c'est qu'on ne peut pas demander de la refaire si on l'a égaré, à moins de passer en CGC.

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