code de démarrage CX

[claude]

j ai le meme probleme sur une xm v6

V6 Série 1 ? J'ai deux calculateurs.

[paco]

tu n as pas trente six solution , c est trouver un calculateur ou vendre la voiture en l etat
j en ais peut etre un , mais il faux que je reflechisse car si je te le vends , je detruit la voiture .... essaie le bon coin

[daniel11]

Bonjour
si il change le calculateur
la voiture va t'elle démarrer
et il faut quand même un code
merci
Daniel

[paco]

tu n as pas besoin de nouveau code , si celui qui t est vendu fonctionne , par contre un conseil debranche le clavier (tres facile a faire , et tu n as plus d emmerde )
et ta question et est ce qu elle va demarer , sa j en sais rien , c est pour sa que lorsque je t ais envoyer ma premiere reponse qui etait ,as tu de l allumage, cela te permettait de voir si ton probleme venait du calculateur , parce qu une gti turbo , c est pas parce quelle ne demare pas que le calculo allumage est mort
divers panne peuvent s installer , ne serais ce que les injecteurs gripper...
tiens nous au jus

[daniel11]

Bonjour
voila le calculateur

Daniel

[Pascal]

Il y a des mecs qui démarre n'importe quoi en trouvant les codes, d'autres qui craquent n'importe quel code de carte bancaire, et nous on foutrait une XM à la casse, parce qu'on a pas le code ? On n'est quand même pas très bons !!

[daniel11]

Bonjour
je suis tout a fait d'accord avec toi
Daniel

[Pascal25]

Et tout bêtement faire intervenir le réseau Citroën ?
Si je me souviens bien, il existe une procédure de déverrouillage, puisque sur ce type de calculateur il est possible de désactiver l'anti-démarrage codé.
Enlever le clavier ne sert à rien puisque c'est juste un moyen de communiquer avec le calculateur.
Toute la logique se trouve dans le contrôle moteur, code compris.

[paco]

si c est sur que ta panne vienne de la , il faudra remplacer le calculateur , j ais entendu dire qu il y avait a l epoque une procedure mais ne l ais jamais vu faire
j ais acheter un bon nombre de gti turbo dans divers etat et souvent elles etaient en panne de calculos , c est le gros probleme des t2 , et d office je les ais remplacer ...

[TISSIER45]

salut
il n'a jamais existé de procédure pour ce genre de panne chez citroen la seul procédure été en cas d'erreur de code une action sur la touche c ou m qui permet de revenir au premier code
sinon essaye le code 0000 position auto interrupteur 3 puis mettre contact puis refaire le code 0000 les portes ne se verrouille plus (car le verrouillage des portes verrouillage l'allumage)
alain
cette panne a valu a citroen de nombreuses vente de calculateurs a l'époque

[claude]

Paco a donné une piste qui n'a pas été suivie, on ne sait toujours pas s'il y a étincelle ou pas.
Je ne vois pas pourquoi on se casse la tête tant que les vérifications de base n'ont pas été faites.

[nordahl]

Il y a des mecs qui démarre n'importe quoi en trouvant les codes, d'autres qui craquent n'importe quel code de carte bancaire, et nous on foutrait une XM à la casse, parce qu'on a pas le code ? On n'est quand même pas très bons !!

non , on etait meilleur avant pour proteger un systeme

[Pascal]

[daniel11]

Paco a donné une piste qui n'a pas été suivie, on ne sait toujours pas s'il y a étincelle ou pas.
Je ne vois pas pourquoi on se casse la tête tant que les vérifications de base n'ont pas été faites.

Bonjour
la voiture n'est pas a moi
j'ai transmis la réponse donner par Paco
maintenant j'attends
Daniel

[SCARABEO]

Avez-vous pris en consideration la méthode Grissom ?
Il s'agit, à l'aide d'une puissante loupe, d'analyser l'usure des touches.
À ce point (c'est bien un code à 4 chiffres ?) il n'y aurait que 9999 possibilités....
Même beaucoup moins si on enlève les numéros doubles triples ou des séries de 4 .
Un essai tout les 10 secondes, 6 à la minute, 360 de l'heure, 3600 en 10h...ça nous donne même pas une petite semaine.....

Joyeux Noël