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Re: Bacchus mon Tissier
Publié : dim. 27 mars 2016 09:24
par paco
ses tissier je trouve sa monstrueux d inteligence
il y a quelques annees a coter de chez moi ce trouvait les ambulance "la mimetaine" et il en avait une dans ce genre , d ailleurs je l ais retrouver sur un autre site , aux mains de passionner citron
Re: Bacchus
Publié : dim. 27 mars 2016 09:25
par zztoptrd
En même temps un peu de ponçage et d'apprêt pour virer la couleur cirque ou plutôt représentation de la cave vinicole dans les foires, pour revenir a quelque chose de plus dans la fonction premiere de l'engin : ambulance
suppression de la pseudo galerie
Et en ce moment, bah oui c'est toujours pas fini, c'est pas comme à la télé les voitures remise a neuf en une semaine.....
moi ça fait quatre ans....
Toute la partie arrière : nettoyage de 30 ans de crasse au niveau châssis, changement de tout l'hydraulique arrière. ni les cylindres de suspensions ni les spheres n'étant pas les bons et en plus panachés 2 berlines avant et 2 berlines arrières, changement des tuyaux de suspension également ainsi que du correcteur de hauteur. il me restera les circuits de frein a faire
circuit suspension
circuit frein
pour les tuyaux il faut du sur mesure
pour remplacer le tout venant raccordé vingt fois
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : dim. 27 mars 2016 09:28
par zztoptrd
Il vaut mieux que ce soit entre main de passionnés car quand je vois ce qui a été fait sous le miens avant que je le récupère, j'aurais su je ne serai même pas monté dedans de peur
Je vais mettre du temps c'est le prix qu'il faut payer pour avoir quelque chose de fiable
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : dim. 27 mars 2016 10:13
par claude
Bonjour ça fait du bien d'avoir des nouvelles de cette grosse bête. Dommage que tu ne lui laisses pas sa robe dégradée, on le reconnaissait facilement.
Pour tes tuyaux hydrauliques, tu te sers chez Basis ?
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : dim. 27 mars 2016 11:12
par zztoptrd
non je fais moi même en sur mesure
les tuyaux vienne de chez cipere ainsi que les écrous
passage du tuyau à l'emplacement repère pour la coupe et op sur l'établi
après c'est passage d'apprêt et peinture et mise en place la semaine prochaine
pour la couleur non elle me sort des yeux je supporte pas, c'est une ambulance ça doit redevenir une ambulance
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : dim. 27 mars 2016 11:56
par 12cylindresenV
Après, ce sont les goûts et les couleurs, mais je trouve que de la repasser en blanc est une bonne idée...
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : jeu. 14 juil. 2016 23:15
par claude
Je déterre ce post, pour deux choses :
- où en est cette auto ? (elle est redevenue blanche et roulante ?
- je vois que tu utilises la petite presse qui va bien. Tu utilises la matrice 3,5 ?
Et tant qu'on y est :
- quelle longueur de tube faut-il pour rénover totalement les circuits freins et suspension de CX ?
- chez Cipere, on ne vend sauf erreur que des joints tonneaux LHM en 3,75 mm. C'est la bonne dimension pour CX ?
Vous avez compris, ma CX est comme toutes les autres : bien mûre au niveau des tubes hydrau, va falloir que je m'énerve dessus un de ces jours...
J'aurai besoin des spécialistes Cx pour confirmer une commande de tubes, écrous et joints.
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : mar. 19 juil. 2016 22:06
par Goulabert 13
Félicitations !! Belle bête !! Et courage pour la suite et pour un beau résultat je n'en doute pas. Par contre il y a vraiment des "sauvages" !! Mettre des longerons dans cet état il faut déjà ne pas avoir beaucoup de respect pour la mécanique en général !!
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : jeu. 21 juil. 2016 16:02
par zztoptrd
claude a écrit :Je déterre ce post, pour deux choses :
- où en est cette auto ? (elle est redevenue blanche et roulante ?
Roulante oui, par contre il faut que je trouve un contrôle qui a un descelleromettre à cause es 6 roues qui ne passe pa au banc
Pas encore peint
- je vois que tu utilises la petite presse qui va bien. Tu utilises la matrice 3,5 ?
Oui, c est impeccable
Et tant qu'on y est :
- quelle longueur de tube faut-il pour rénover totalement les circuits freins et suspension de CX ?
La longueur totale, il va falloir que je mesure pour avoir l exacte, mais tu compte déjà 4 tuyaux qui vont de l'avant a l'unit arrière jusqu'au côté opposé donc environ 4x3,5 (au mini) soit 14 m. A l avant 2 tuyau de suspension pour le correcteur 1mX2 plus du correcteur aux deux cylindres a peut près 2,5m pour les freins environ 3m
En tout 20 mètres doivent suffirent
- chez Cipere, on ne vend sauf erreur que des joints tonneaux LHM en 3,75 mm. C'est la bonne dimension pour CX ?
Oui, ils ont également du 4,5 et du 6,5
Vous avez compris, ma CX est comme toutes les autres : bien mûre au niveau des tubes hydrau, va falloir que je m'énerve dessus un de ces jours...
J'aurai besoin des spécialistes Cx pour confirmer une commande de tubes, écrous et joints.
Re: Bacchus mon Tissier
Publié : jeu. 21 juil. 2016 16:06
par zztoptrd
Je dois avoir les longueurs sur schémas Citroën pour break et berline,je met ça des que je rentre du boulot demain après midi