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J'ai de la doc pour BX, le HAYNES.
chez mes parents je crois, je te trouves ça !
Si tu descend les cardans, je dois avoir le support moteur inférieur en neuf, celui dans lequel passe le cardan long (passager).
C'est bien les même en 16TRS ou en 19TRD, non?

Euh.....j'en sais fichtre rien....je découvre la BX....

Ferrailleur a écrit :le mieux serait meme de prevoir un chien de garde

J'ai pas fini d'user l'ancien...pis Maria ne veut pas de poney

Ferrailleur a écrit :il est possible de te debarrasser de ta vieille voiture noire sur cale ( l acier baisse considerablement occasion a saisir transport offert)

Ben c'est con alors, je vais encore la garder un peu le temps que ça remonte ...

12cylindresenV a écrit :Euh.....j'en sais fichtre rien....je découvre la BX....

T'inqiètes, la BX c'est une CX qui s'écrit avec un 'B'

(les gars, là je vous quitte, j'ai un sanglier sur le feu)

Belle bête !

Ça appartenait à des vieux ?

Elle fera sensation à L'ICCR en hollande...

@+

à un Papy qui l'a donné à sa fille, qui la donné à son fils...elle à fait toute la famille, à priori sans être massacré..

là, elle à le ventre à l'air, en attendant que je commande la distri.

Pour l'ICCR en Hollande, ce sera sans moi, trop loin ...

12cylindresenV a écrit :Pour l'ICCR en Hollande, ce sera sans moi, trop loin ...

80 km de plus que La Baule...

Bon ...je laisse passer k'hiver..je verrais aprés..

jpnouet a écrit :

12cylindresenV a écrit :Pour l'ICCR en Hollande, ce sera sans moi, trop loin ...

80 km de plus que La Baule...

Mes parents ont une bicoque à La Baule. On pourrait s'y croise, à l'occasion .

Bon...la millesime rend l'âme tranquillement...elle fume de plus en plus...et elle arrive a la fin de son ct.

Contrat rempli, elle devait rouler 2 ans sans me gonfler, c'est ce qu'elle a fait, je ne lui ai pas vraiment fait de cadeaux non plus.

Coût de l'auto sur 2ans, 800euros
Achat, ct, pneus, huile bougie, distri, et quelques conneries.

Hélas ça sent le ferraillage, ton message.
Tu veux pas lui remettre un moteur et la garder ?

J'ai pensé le faire dans un premier temps..j'ai cherché, les contraintes, la flemme de tout démonter/remonter..

Puis, en farfouillant un peu j'ai trouvé celle-la...

103 000 km, histo connu et limpide, dormait dans un garage, entretenue..

Elle a été boulé au Ct pour pare-brise fissuré et phare cassé.

Que l'ancien proprio a fait remplacé en neuf..et a ensuite fait la contre-visite.

Négocié 600 euros.

Je lui ai mis l'attelage et les roues de la Millésime, et quelques conneries .
Deux sphéres regonflées..plus qu'a repasser le ct, l'autre a plus de 6 mois.

En plus elle a une super sono..

Elle a moins de chv, ,80 au lieu de 90, un starter manu au lieu d'un auto (tant mieux)..

Elle consommera moins que la millésime

Bien vu ! Toujours aussi belles ces jantes...