autodejavel.fr ADJ

citro49 a écrit : ↑mer. 3 oct. 2018 10:06 Comment se fait-il qu'il y ait autant de monde à vivre dans cette région particulièrement inhospitalière qu'est le Jura ?: C'est ouallonné, plein de forêt de sapin ou on se paume, on s'y caille (grave) les meules l'hiver et on meurt de soif l'été. D'accord, il y a du bon jaja et du bon fromage, mais comme lot de consolation, ça fait léger

Idem pour l'angevin, à part les angevines de poitrine...

Ah bin non. En anjou, on ne se caille pas l'hiver. Il fait juste un peu frais

et puis on sait quand c'est l'été..... il fait moins frais qu'en hiver

Bon et alors pratiquement, vous conseillez de prendre celui de Oscaro ou plutôt celui de Basis ? ?
Y'a pas d'adaptation style embrayage de 305 ou de 504 ou autre ???

Parfois Oscaro se plante sur les références, Basis, t'es sùr que c'est le bon.

Plus cher, mais bon, quand j'ai un doute, et pas de temps à perdre, je vais chez Basis.

Penses aussi au joint spi derrière le volant moteur, et le roulement du volant.

Profites aussi les cardans déposés, de graisser les roulements de moyeux et de contrôler le roulement de palier du cardan gauche et de jeter un œil sur les soufflets.

Gaffe aux joncs de cardans, la rainure doit être propre, et bien dégraisser et gratter les rainures des deux douilles de sorties de boîte.

Eric est déjà prévenu quant à ce cardan gauche récalcitrant.
Bien vu pour le spi, je n'y pense jamais...
Concernant l'embrayage, j'en avais acheté un chez AD, sur la base de leurs renseignements et ce pour une TRD Turbo2 de 88.
Il n'a jamais fonctionné correctement, toujours dur comme du chien et pas de progressivité.
Bien-sûr, j'avais cherché le prix le mieux placé, mauvais calcul.

joint spie aac et joint spie volant moteur. plus roulement volant moteur et roulement aac. plus joint spie boîte. tout cela chez 123 roulement

j ai les réf sur le forum de l agencecx cx

12cylindresenV a écrit : ↑jeu. 4 oct. 2018 21:39 Parfois Oscaro se plante sur les références, Basis, t'es sùr que c'est le bon.

Plus cher, mais bon, quand j'ai un doute, et pas de temps à perdre, je vais chez Basis.

Penses aussi au joint spi derrière le volant moteur, et le roulement du volant.

Profites aussi les cardans déposés, de graisser les roulements de moyeux et de contrôler le roulement de palier du cardan gauche et de jeter un œil sur les soufflets.

Gaffe aux joncs de cardans, la rainure doit être propre, et bien dégraisser et gratter les rainures des deux douilles de sorties de boîte.

j'ai un fournisseur sérieux qui me le fait a 190 e ...
maintenant dans la' tourmente ' d'oscaro ... si je commande ,y aura t'il des suites ...
pour tout ce qui est joints je vais faire ce qu'il faut .

claude a écrit : ↑jeu. 4 oct. 2018 23:41 Concernant l'embrayage, j'en avais acheté un chez AD, sur la base de leurs renseignements et ce pour une TRD Turbo2 de 88.
Il n'a jamais fonctionné correctement, toujours dur comme du chien et pas de progressivité.
Bien-sûr, j'avais cherché le prix le mieux placé, mauvais calcul.

souvent des embrayage de C25 turbo , un mecanisme dure , prevus pour un vehicule lourd et boite courte ...

Ericdu39 a écrit : ↑sam. 6 oct. 2018 13:52

12cylindresenV a écrit : ↑jeu. 4 oct. 2018 21:39 Parfois Oscaro se plante sur les références, Basis, t'es sùr que c'est le bon.

Plus cher, mais bon, quand j'ai un doute, et pas de temps à perdre, je vais chez Basis.

Penses aussi au joint spi derrière le volant moteur, et le roulement du volant.

Profites aussi les cardans déposés, de graisser les roulements de moyeux et de contrôler le roulement de palier du cardan gauche et de jeter un œil sur les soufflets.

Gaffe aux joncs de cardans, la rainure doit être propre, et bien dégraisser et gratter les rainures des deux douilles de sorties de boîte.

j'ai un fournisseur sérieux qui me le fait a 190 e ...
maintenant dans la' tourmente ' d'oscaro ... si je commande ,y aura t'il des suites ...
pour tout ce qui est joints je vais faire ce qu'il faut .

Bon y'a plus qu'à alors.

Il te faut les références des joints ?

voici la ref des joints/roulements moteur lors d'un embrayage chez 123 roulements , ce sont des references standarts , en double lévres

Ericdu39 a écrit : ↑sam. 6 oct. 2018 13:52 maintenant dans la' tourmente ' d'oscaro ... si je commande ,y aura t'il des suites ...

Je veux pas défendre Oscaro, mais je viens de recevoir ma dernière commande (250 € quand même), nickel, expédié très rapidement.
J'ai commandé, entre autres, l'huile pour vidanger la BVA de ma C5, j'ai pris de l'Aisin à bas coefficient de frottement, comme préconisé. Ce sont les seuls à l'avoir, pour moins de la moitié du prix du réseau constructeur. Un peu moins de 48 € les 5 litres, j'ai pris 15 litres.

Je pense qu'il n'y a pas de problème quand on sait exactement ce qu'il nous faut.
A noter que je paie toujours avec Paypal, paraît-il que cela facilite la transaction grâce au service de protection des acheteurs.

On ne critique pas Oscaro, que j'utilise fréquemment.

Ce que je dis, c'est que lorsque c'est une équivalence, je préfère m'assurer que ça fonctionne du premier coup, et quand j'ai un doute, je passe par Basis.

Oui, d'accord avec toi.
Le problème étant souvent de s'assurer que la référence proposée par Oscaro est la bonne.
J'ai un exemple : Sur ma C5 HDI DW12C, le filtre à huile Purflux préconisé par Oscaro n'est pas le bon. La bonne référence est la L398A, confirmé par Purflux, alors qu'Oscaro propose la L358A.
Les dimensions sont identiques mais pas la performance de filtration.

Ben voilà, Oscaro c'est simple : si tu as la bonne référence et qu'ils ont le produit, ils sont imbattables au niveau du service.
Maintenant, ils ont quand-même vite fait de te coller des "équivalences" dans les colis.
Je ne me sers quasiment plus que chez eux, les délais sont corrects et en cas d'erreur il n'y a aucun souci, ils renvoient immédiatement.
Ils sont par exemple plus rapides et efficaces que le point AD chez qui je me fournissais depuis 30 ans... une clef de 18 à commander, du diluant de nettoyage idem, une douille 1/4 de 13 pareil... bref pour moi en gros 25 km aller/retour pour signer un bon de commande et re 25 km... à chaque fois je me dis qu'avec cette gestion pourrie des stocks les détaillants locaux vont crever au profit de Oscaro et autres vendeurs sur le net.