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Bon. Pas mal, pas mal... en fait cette auto est très saine, tout se démonte super bien.
Au démontage du pare-chocs, une surprise derrière le clignotant.


Ah ben oui, le papy qui l'avait avant moi avait caché une clef de secours derrière le clignotant... bien vu !

Beaucoup moins jolie, non ?

Corrosion de surface, et encore...

Lainer d'acier, diluant et on descend à l'apprêt...

Ferose sur toutes les jointures, au cas où...

Apprêt phosphatant léger.

Sous les draps !

L'homme de l'art !

Elle en est là, les bouts de longerons sont en marronnasse, la tôle sous radiateur est brossée repeinte, me reste à barbouiller le pare-chocs, en gris moyen...
On laisse tirer l'apprêt garnissant jusqu'à mi-semaine, et peinture week-end prochain.
C'est beau une Cx...

C'est pas moi qui dirait le contraire

Tes pare-chocs ont déjà été peints ? Où ils sont teintés d'origine ?

Bon c'est bien, ça avance.
Après ça, j'espère que tu vas enfin la vendre, cette merdasse.
Avant de lui refaire une tonche.

Non parce que j'vous ai pas dit...

@Fred' ben ils sont teintés dans la masse et galeux... j'ai au garage un pot de peinture marqué gris Citroën je vais essayer. Mais avant il y a un ou deux impacts à rectifier.
@ Damien : vendre une CX, c'est vendre un de ses gosses ! Jamais je ne la vends, à moins de tomber sur une belle TRD Turbo2.
Elle a un moteur en état, elle aura une peinture avant neuve, des clignotants neufs, une hydraulique en état aussi, je vais m'attaquer à la clim qui fonctionnait quand j'ai eu l'auto. Bref, pourquoi la vendre ?

Alors, s'ils sont teintés dans la masse, je te conseille vivement de mettre avant un apprêt pour pare-choc plastique .(en bombe pro, ça va trés bien)

J'ai refait cet été les deux pare-choc de ma Trd, avec un apprêt pour celui de devant, et sans, parce que pressé à l'arrière.

Belle erreur, le pare-choc tient super bien devant, et la peinture se barre à l'arrière...

Je suis bon pour le refaire.

Merci. J'ai une bombe d'apprêt plastique, j'en mettrai un voile.
Ce qui m'inquiète surtout, c'est le "nettoyage " de surface.
Brosse ? Diluant ? on verra bien, mais ça m'inquiète un peu.
J'ai une petite baguette chromée abîmée, faut que je refasse ça j'en ai pour une après-midi...
Mais cette auto est trop belle, ça me motive bien pour l'instant.

Toujours pas de piste pour les joncs de gouttières ?

damien , depuis qu'il finit des CX en fin de vie usé a mort par ces precedents proprietaires, il estime que toutes les CX sont des poubelles non fiables


je me dit, c'est la meilleur Citroën , aprés ce sont des peugeots ....

Nordhal, tu me parles à moi, ou tu me parles de Claude?

Je sais très bien que ces bagnoles sont fantastiques. Je ne fais que maintenir le vieux pileux en alerte vu qu'il n'a plus sa bande de mioches merdeux pour le tenir éveillé.
Donc la Cx est fantastique. Le problème est qu'elle demande beaucoup d'attention. Sans doute est elle trop "sur-élaborée".
On se fout de savoir si c'est une peugeot. Mais je dirais que non. , c'est bien une Citroen.
La Bx, oui, est une Peugeot. Et une belle!
Mais elle est sans entretien.

je parle a damien

la CX est une citroen, toutes les autres citroen aprés sont des peugeots .....

Claude super boulot

A part la Ds, la Xm, la Bx, la C6, y'a rien de mieux qu'une Cx

Super boulot ? Non, c'est pas moi, c'est mon voisin qui bosse bien.
Et une Cx pas rouillée à démonter, c'est que du bonheur.

Le plus simple est de trouver des baguettes de gouttières noires, toujours plus propres que les chromées défraîchies.

C'est ce que j'ai sur les deux.

La Gti Turbo c'était d'origine, parce que baguettes de hauts de portes sont noires.

Sur la Trd, les baguettes des hauts de portes, comme sur ta Gti sont chromés, donc joncs de gouttières chromés....j'en ai mis des noirs, ça choque pas...

12cylindresenV a écrit : ↑sam. 14 sept. 2019 00:09 Le plus simple est de trouver des baguettes de gouttières noires,
j'en ai mis des noirs, ça choque pas...

Yesss ! Mais où trouves-tu ça ???
Ici ???
http://www.mini-france.com/article/2941 ... cplet.html

Bar"bouille...

C'est tout de suite mieux

claude a écrit : ↑ven. 13 sept. 2019 23:33 A part la Ds, la Xm, la Bx, la C6, y'a rien de mieux qu'une Cx

Merci Claude de bien repréciser la hiérarchie des vraies Citroën