C'est un peu pour çà que j'ai acheté une Super 5 propre et non rouillée, avec 100 000 km au compteur en première main, avec un contrôle technique vierge pour 1200 euros afin d'assurer nos déplacements locaux. S'il faut changer un cardan, refaire un embrayage, changer une pompe à eau, un maitre cylindre ou s'occuper des pièces d'usure dont parle Pascal sur cette Renault de 33 ans j'en suis capable et çà vaut le coup. Les pièces sont disponibles et pas chères et il n'y a besoin d'aucune valise de diagnostic. Je suis pratiquement certain de pouvoir lui faire parcourir un 2° tour de compteur, et la mise de fonds est sans rapport avec l'achat d'une voiture neuve, même avec des reprises à 2000, 3000 ou 5000 euros...
. La honte, la très grande honte 
. Mais c'est con, je peux plus pleurer, j'ai plus de mouchoirs en papier pour essuyer mes petits yeux tristes 
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