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Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : dim. 21 avr. 2013 22:56
par luca3a
J'ai depuis plusieurs mois un très beau jouet dans le garage que je n'ai pas utilisé. Pas utilisé tout simplement parce qu'il réclamait un peu d'entretien alors que je n'avais pas de temps.

La demoiselle est une V6 ES9 Boite Manuelle (Rare ! 1102 exemplaires !) Exclusive de 108000 km ! Bleu Mauritius, véritable toutes options ! Toit ouvrant ET sièges chauffant ! Avec celle ci, je n'ai vu que 2 XM véritablement toutes options dans ma "carrière de Xmiste".

Ancien véhicule de Cortège (d'après le carnet d'entretien), elle a ensuite été vendue à un grand patron (2000), puis à un enseignant du Pas de Calais (2005), avant de tomber dans mes griffes !!

Il y a du retard énorme sur l'entretien: Tout est d'origine. Disques, pneus, sphères, LHM, distribution, etc. !!!

La belle est complète avec absolument tout ses accessoires: Double et triple des clés, autoradio d'origine, facture d'achat, etc.

Ces 15 derniers jours elle a eu droit à une grosse révision. Le but étant de pouvoir m'en servir d'avantage et surtout de pouvoir la sortir au circuit de Montlhery.

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Distribution (14 ans, 105 000km.), avec changement du radiateur et de la pompe à eau qui ont explosé cet hiver car l'ancien proprio l'a rempli avec de l'eau:

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Puis les bougies, d'origine elles aussi:

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Les sphères (Heeuuu... d'origine aussi), et passage de tout les soubassements au rustol:

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J'avais le capteur avant gauche HS. Pour en démonter un sur un pivot d'occasion, plutôt que de changer le pivot complet, coup de meuleuse:

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Marteau burin,

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Démontage du capteur HS sur mon pivot (Disons plutôt éclatage avec la vis du capteur qui reste dedans):

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Au passage, changement du bocal de lave glace qui a lui aussi été rempli avec de l'eau... et qui a donc éclaté avec le gel.

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Et première grande sortie pour elle, le Citro Jumble (Rassemblement des clubs Belges, Ostende) avec les copains du club Generations DIRAVI.

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Petit tours par la plage, évidement...

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Il me reste quelques babioles à faire sur la belle (afficheur gauche, pédales de frein, etc.) et elle sera parfaite.

Antoine.

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : dim. 21 avr. 2013 23:07
par 12cylindresenV
excellent tout ça, très beau modèle d'XM.. 8-)

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : lun. 22 avr. 2013 06:25
par claude
Très très belle auto Luca.
Elle est neuve, celle-là !
Amitiés,
Claude

Ps : pour le calage distribution, le vilebrequin est pigé sous le démarreur côté volant moteur ? ( je connais pas du tout ce moteur)

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : lun. 22 avr. 2013 09:50
par luca3a
claude a écrit :Ps : pour le calage distribution, le vilebrequin est pigé sous le démarreur côté volant moteur ? ( je connais pas du tout ce moteur)
Non non, il y a un trou de pige directement dans la poulie du vilebrequin. ;)

C'est loin d'être complexe comme distribution (contrairement à ce que l'on peut lire ici ou là) ! Il faut juste bien comprendre comment fonctionnent le tendeur dynamique et les poulies d'AAC.

Visiblement j'ai bien du la faire cette distrib', car après 1000 bornes pas un bruit... et pourtant elle a pris 240 (GPS) hier soir... :mrgreen:

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : lun. 22 avr. 2013 14:21
par claude
Merci Antoine, on en apprend tous les jours. Au vu de tes photos, pas mal de démontage mais pas trop de difficulté on dirait.
Les capteurs ABS sont nfp chez citron ?

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : lun. 22 avr. 2013 16:42
par luca3a
Non, pas trop de difficulté...

Les capteurs ABS sont encore dispo sur XM, sauf ceux des équipements Bendix (spécifiques aux V6 PRV 24s). Je voulais "m'entrainer" sur de la récupération de capteurs sur des TEVES car j'ai pas mal de pivots d'avance avec du TEVES alors que je n'ai que deux pivots avec du BENDIX...

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : lun. 22 avr. 2013 19:34
par Les IDéalistes
Bien belle cette jeunette !

L'intérieur semble très confortable...

@+

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mar. 1 août 2017 14:36
par luca3a
Petit périple estival de quelques milliers de kilomètres, l'occasion de mettre à jour l'auto et ce post.

D'abord c'est atelier pneus !

Les pneus arrières ne sont pas usés malgré leurs 125000km mais ils sont craquelés car tout de même âgés de 18 ans !!

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Pneus et jantes du milieu de l'année 1999. L'auto est d'octobre 1999. 

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J'ai remonté deux Primacy qui ont quelques années de stockage et bonne surprise ils sont pratiquement sans balourds ! C'est rare. 

Jante nue:
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Avec le pneu, le 20gr nu correspond avec le 16gr avec pneu. 
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Et encore mieux avec la seconde roue, un pneu sans balourd !

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Ensuite vidange de tout ses fluides puis atelier clim en fin de journée :

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Et réveil au petit matin à l'autre bout de la France... un vrai TGV...

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Antoine.

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mar. 1 août 2017 16:22
par 12cylindresenV
Nikel !

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mar. 1 août 2017 19:06
par Citrobill
Arrête ! À chaque fois ça me démange d'en chercher une :mrgreen: .

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mar. 1 août 2017 19:27
par citro49
Cela risque d'être difficile à trouver: elles sont de plus en plus rares :mrgreen:

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mar. 1 août 2017 23:32
par claude
Citrobill a écrit :Arrête ! À chaque fois ça me démange d'en chercher une :mrgreen: .
J'ai bien peur que tu ne te réveilles un peu tard...
Il n'y en a plus de belles à la vente depuis un bon moment.

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mer. 2 août 2017 00:42
par luca3a
Ou en tout cas il ne reste principalement que des rougnes à 2000 voir 3000€...

Les exemplaires sains et sans bricolage sont casés chez les amateurs...

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : mer. 2 août 2017 09:56
par Citrobill
Ben oui, je sais :roll: , c'est pour ça que j'enrage encore plus :evil: (mais de toute façon, madame ne veut pas d'une nouvelle voiture avant que la déesse ne soit sortie du garage :mrgreen: ).

Re: Remise en route XM V6 24s ES9 BVM.

Publié : sam. 5 août 2017 04:04
par luca3a
Jeudi la demoiselle m'a emmené pour une excursion au milieu des vignes de Libourne voir de la famille.

Vendredi direction le Sud Aveyron pour rendre visite à un camarade Xmiste.

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Et cette nuit c'était Cahors Carpentras pour venir passer quelquels jours aux pieds du mont Ventoux.

Depuis lundi soir déjà 2350km ! La moitié du périple estival.