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On me propose une CX athéna 1° génération au niveau de la carrosserie mais déjà moteur 2L PRV , la base est très saine sans aucune rouille et présente encore bien. Elle est bleu marine (foncé) La mécanique de tout juste 100 000 tourne comme une merveille;l’hydraulique est en parfait état; il y a juste l’intérieur qui est un peu défraichie (ben oui c'est une CX ... )

le prix est un prix d'ami..... cela vaut il le coup de la sauver ? je prends ? je prends pas ??

Coucou
Toujours difficile de donner un avis sans avoir vu la voiture ....et même une photo ne dit pas toujours grand chose
Maintenant, à prix d ami, et si tu as la place, cela peut valoir le coup, une CX Athéna est en règle générale une bonne voiture

Amitiés
ERIC

C'est con, mais avec des photos, c'est mieux...
Le prix? C'est une autre histoire.
Ma 25TRDT Série I, je l'ai achetée il y a quatre ans. 3000€. Un coup de cœur pour une auto plus que propre.
J'ai changé deux fois le moteur.
Bon. En même temps, je lui ai fait faire un tour de compteur...
Si le moteur n'est pas d'origine, c'est pas grave.
Un échange moteur+boite, c'est moins de 5h.
Ma 25TRD T2 Série II. VIP, TO, ???
Elle demande un entretient suivit.
Mais finalement, comme n'importe quelle voiture.
Elle a de la rouille, mais un moteur qui envois du lourd.
Je ne vais pas développé ici, mais quand ça pousse a 900tr/mn, et que tu reste a moins de 7l/100km,????
Allé. Fait péter les photos....

PS : bleu marine (foncé)?
Aurais tu une référence?
Sinon, voir le nuancier.
Bouge pas, je t’envoie le liens.

CXtoys a écrit : ..... à prix d ami, et si tu as la place, cela peut valoir le coup, une CX Athéna est en règle générale une bonne voiture ...

+1 avec Eric .... ... Et pas de soucis, ya du vieux loup de mer en CX dans le coin ...

bien sur que ca vaut le coup, le moteur FDM est plutot robuste, plus économe que le moteur M qu'il remplace.
Et puis bon une série1, c'est quand même agreable a regarder.
L'intérieur, on pourrait en discuter longtemps, sur qu'en terme de tenue dans le temps c'est de la sombre merde. Sur la plupart des cx que tu trouveras, il ne sera pas en bon état.

Merci à tous de vos réponses.

je pars en Allemagne aujourd'hui avec la traction pour une semaine.
je vous poste des photos de la CX au retour

Amicalement
Marcc

marcc a écrit :On me propose une CX athéna 1° génération au niveau de la carrosserie mais déjà moteur 2L PRV ...

L'Athena n'est sortie qu'en 2l type 829 et en serie 1, sur 2 ans environ mais avec deux types d'habillage extérieur. L'un à une custode alu et l'autre en plastique noir. Les monogrammes sur le coffres étant eux aussi différents (entre autres).
Ce moteur est économe et agréable mais il n'en demeure pas moins fragile, par négligence, au niveau de la distri.

La négligence n'est pas un critère de fragilité, la fragilité est un manque de fiabilité, la négligence un manque de respect de la maintenance préconisée par le constructeur.

Pour en avoir eu une jusqu’à ce qu'elle tombe en ruine, le moteur n'a jamais eu un seul signe de faiblesse, c'est un des plus fiable et robuste de la gamme CX, suffit de faire ce qu'il faut en temps en heure.

+1.
Je m'étais mal exprimé. 12enV a décodé.

Bon et bien Voila ......

Comme je suis en panne d'auto, le fameux copain à l'Athéna m'a prêté son auto, voila 3 jours que je roule en CX....
Par toutatis le ciel me tombe sur la tête !

Mais par contre quel auto génial et quel punch moteur dans les tours... tout ça pour une cx entrée de gamme avec le petit moteur (le 2l PRV) Si cela continue je vais vraiment finir par lui acheter son auto (ce qui n'est pas raisonnable car je n'ai pas de place dans mon garage)

Oups j'ai oublié de vous mettre des photos, je fais ça demain si je rentre du boulot avant la nuit.

Ah une cx c'est assez addictif... je roule en Cx depuis 1986 ou 87 je sais plus...

et j'ai bien peur de finir contaminé .....

J'ai failli vendre celle que j'ai en ce moment et un internaute célèbre (TontonH4) m'a dit : "vendre une Cx c'est comme si on vendait un de ses gosses ! "
Ça m'a définitivement calmé, je la garde

Oui, la CX est une voiture attachante, le confort, la sécurité qu'elle dégage font qu'on s'y attache facilement ..

J'ai eu en prêt un break 20 RE S2. Je me les mords encore de ne pas l'avoir acheté quand son proprio l'a vendu après.