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Salut a tous je viens de faire l'aquisition d'une superbe cx 25 ie pallas de 84 premiere main qui n'a que 67000 kms d'origine arretée depuis un bon moment et bien stokée sa remise en route n'a pas posé de problemes a part 2 durit d'essence en caoutchouc qui ont eclatées dès les premiers coups de démarreur bref on a changé tout ca et le moteur a gazouillé presque immediatement je vais la transferer le w end prochain jusqu'a la maison ca va lui faire un petit voyage de 5 kilometres apres quoi je compte evidement la nettoyer . Mais est qu'il y a d'autres durits d'essence souples a part celles qui sont 1 sur le retour d'essence et l'autre qui vient sur un tuyau rigide et qui alimente de filtre a essence?? ca serait domage de la voir bruler d'autant que dans mon patelin il y a deja 2 cx 2400 gti qui ont pris feu .
Ensuite je pense que outre le remplacement des fluides des courroies et autres consommables une vidange du circuit hydro serait la bienvenue ,est une operation délicate ?
Et enfin ,parsqu'il y a un soucis d'ordre esthétique sur cette voiture (ce qui m'a parmis de négocier le prix ) c'est le ciel de toit il se décolle ce qui fait qu'on a le tissus sur la tete quand on est dedant et que le pavillon ressemble plus a une tenture venicienne qu'a un ciel de toit il ne manque plus qu'un lustre en murano au milieux . Donc est que ca sort facilement ou il faut transformer la cx en cabriolet pour avoir tout ca et est que vous avez deja recollé ou remplacé le tissus des votres ou je suis le seul a avoi une cx louis XIV?
Merci a tous
a bientot
patrick

Salut Patrick bel achat !
Pour le ciel de toit tout a déjà été dit. Tu ne peux pas recoller le tissu car en fait c'est la mousse derrière le jersey qui est décomposée.
Tu démontes le tout (descentes de pare-brise, pieds milieux, pare-soleil et éclairages, custodes arrière aussi je crois) et tu recolles un tissu approprié à la colle contact.
Pour les tuyaux d'essence, remplace TOUT ! L'essence moderne va tout bouffer et tout décomposer.
Sur Cx, y'en a pas tant que ça, je n'ai plus la mienne sous les yeux elle est en hibernation chez des amis à 30 km.

Ce soir pas le temps, mais je vais regarder si je trouve une planche citroen pour les durites essence..

Il me tarde de voir l'auto..

tiens tiens .... voilà qui m’intéresse aussi

Bonjour tout le monde

Même problème sur la mienne
Des réponses
ici

salut
les durites en detail

alain

Salut les gars et merci pour les reponses précises et rapides oui effectivement je n'avais pas vu l'autre sujet qui traite du ciel de toit , je sais c'est p'tetre con mais on le passe par ou le ciel une fois qu'on l'a déposé parsque j'ai déja fais ca sur un range rover là pas de soucis avec le hayon mais là le bestiau a l'air assez imposant, j'ai profité du lien pour aller sur le site basis en ce qui concerne le tissus pour garnir mais a prioris il vendent des longueur de 1 metre ca parrait etonant qu'il faille faire un raccord en plein milieu du ciel de toi??
MERCI bonne journée a tous
à bientot
patrick

Nan, ce n'est pas des longueurs d'un mètre...ou il y a une erreur, ou c'est le prix au mètre..téléphone à Basis, ou demande à Nordahl..

C'est ça, c'est le prix au métre...pour faire un ciel de toit il faut en prendre deux métres..

si berline, le ciel de toit passe par la porte avant passagére, les deux siéges rabattu et appui tête deposé

si prestige, uniquement par la porte arriere coté passager , en jouant sur un coup les siéges rabattu , puis siége completement relevés en avant sans appui tête

le tissu c'est au mêtre , sur une laize de tissu de 140 cm

Merci bien donc si j'ai tout bien compris on commande 2x1 m chez basis et on recoit un morceua de tissus de 1.4x 2 m d'une seule piece

merci encore

Exactly..

dino642 a écrit :Merci bien donc si j'ai tout bien compris on commande 2x1 m chez basis et on recoit un morceua de tissus de 1.4x 2 m d'une seule piece

merci encore

Non il faut commander 2ml et pi c'est tout, d'ailleurs il faut que je passe commande aussi
Mais il y a d'autres panneaux avec le même tissus donc il faut plus de tissus, non?

pour refaire une CX berline avec les montants complets

il faut environ 3 M * 1.4 ( laize )
pour une prestige il faut 4 M*1.4

Bon merci bien ya plus qu'a !! tout est clair d'un coup enfin pour le ciel de toit j'ai un autre souci je viens de reccuperer la cx aujourdhui et il y a un des volets de roue arriere qui est a repeindre et je ne trouve pas la ref de peinture sur cette auto ou du moins je ne sais pas l'interpreter , sur le manuel du conducteur Citroen dit: la reference de peinture est inscrite sur le passage de roue droite , or je trouve effectivement un cercle avec inscrit dedant am 84 donc je me doute que c'est l'année modele de l'auto , et juste au dessus une inscription à la peinture blanche : TAN 1
j'ai beau chercher je n'ai trouvé aucune teinte citroen avec cette reference
est que vous auriez une idée de l'endroit ou se cache ce code peinture avant que je me mette a démonter l'auto pour trouver
merci d'avance a tous
patrick