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(j espere ne pas me tromper dans le choix de mon forum) bon c est pas une citroen mais son moteur etait monter sur pas mal de citron . cette apres midi on as recus dans les atelier une 205 diesel d une personne agee qui l avait acheter neuve en 90 avec un kilometrage impressionnant ,841000 KILOMETRES , et tenez vous bien , elle tournait comme une horloge....

Ce 1900 a équipé avec bonheur une foultitude d'autos....
Je ne suis pas spécialement étonné.

Oui, je ne suis pas étonné, j'ai déjà vu ces moteurs de 205/305 XAD increvable avec des kilométrages très importants, j'en ai eu une de chaque..un bonheur de fiabilité

1800 XUD7

205,305,c15...

12cylindresenV a écrit :205,305,c15...

Nous ont longtemps enfumé ces puanteurs.

Vous êtes sérieux?

jpnouet a écrit :

12cylindresenV a écrit :205,305,c15...

Nous ont longtemps enfumé ces puanteurs.

Beaucoup de BX ambulance ont ces kilometrage et roulent encore.
J'ai connu une 405 qui avait dépassé le million de km.

Mais au bout d'un moment les moteur fatiguent comme même et généralement elles recrachent de l'huile par le filtre a air.

A+

Sly...

jpnouet a écrit :

12cylindresenV a écrit :205,305,c15...

Nous ont longtemps enfumé ces puanteurs.

Ouais, je me rappelle à la sortie du C15 on roulait à 160/170 compteur, on enfumait les Renault express.....euh, par contre, ça freinait pas des masses..fallait garder ses distances.

citrofolie a écrit :Beaucoup de BX ambulance ont ces kilometrage et roulent encore.
J'ai connu une 405 qui avait dépassé le million de km.

Mais au bout d'un moment les moteur fatiguent comme même et généralement elles recrachent de l'huile par le filtre a air.

A+

Sly...

Tout à une fin, mais dépassé les 400 000 on se dit que c'est déjà bien ...

jpnouet a écrit :

12cylindresenV a écrit :205,305,c15...

Nous ont longtemps enfumé ces puanteurs.

Exactement, j'ai donné, et seules les huiles de recyclage (vidange, frites...) empêchaient de faire fumer ce moteur.

J'en ai vu plusieurs avec +/- 500 000 kms, mais là c'est vraiment pas mal. A voir l'utilisation qui en a été faite durant toute sa vie également.

j'ai 2 XUD7 encore et du moment que çà fume, c'est que c'est pas en panne!

ça fume parce que la ligne d'échappement est d'origine et un peu encrassée

Mes XUD7 ne fumaient pas..les pots n'étaient pas encrassés non plus ....