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Bonjour,
Sur les conseils de Claude je cherche la manière de débrancher le câble de compteur coté boite !
la raison est que le compteur de vitesse ne fonctionne pas . le câble tourne dans le vide .
ensuite je voudrais vérifier que cette panne n'est pas la cause d'un bruit de frottement dans la boite moteur tournant et qui cesse lorsque je débraye
auriez vous un shema de ce branchement ?
Merci

As-tu un capteur de vitesse sur la BV ?
Si oui, le câble est verrouillé par un axe transversal sur ce capteur.
Il suffit de retirer l'axe et le câble se démonte en tirant dessus.

voici la broche d'une xm 2.1td c'est diffèrent avec la v6 !

Avec la V6 équipée d'une diravi et du moteur ZPJ4 (PRV 24 soupapes), la prise tachy est celle-là :
Pour retirer le câble, il faut retirer la pièce 5.

Es-tu sûr d'avoir un ZPJ4 ?

On a le même problème sur CX. la doublette a des pignons bouffés. Galère à trouver ça...

Merci Pascal
J'ai réussi a enlever le câble...il est bon
je m attaque a la broche ...

Tu as enlevé le câble sans déposer la broche ?

Dans la broche les 2 câbles tournent ensemble ...
ou va le petit cable dans la parie haute ? en le faisant tourner depuis le bas il tourne dans le vide !
est-ce que je peux sortie le pignon qui est dans la boite par là ?

Avant d'envisager de remonter et d'être sur a 100%
voila mes constatations ...
y'avait de la limaille de fer sur la rondelle en haut du pignon
une fois les câbles emboité correctement tout tourne parfaitement
mais si je sort le pignon d'environ 5 dizieme ca ne tourne plus ( pas de marge de Manoeuvre)
si je sort le câble de compteur de 2 a 3 millimètre ca ne tourne pas ( pas beaucoup de marge !)
peut-on savoir comment c'est fait dedans ?

Voilà l'intérieur de la prise
2 pignons plastique usée et le métallique !

Plus qu’à trouver quelqu’un pour modéliser ça et faire imprimer.