autodejavel.fr ADJ

Ingénieux !

beau boulot !

Longue vie à la XM,elle mérite qu'on s'y intéresse cette bagnole, sincèrement,même si ça n'est pas celle dont je rêve dans l'immédiat,ça me déplairait pas d'en avoir une.
J'ai du respect pour tout ceux qui ont oeuvré sur cette voiture,des ingénieurs jusqu'aux ouvriers,c'est une sacrée routière

Pas près de reprendre la route celle-ci

Suite et fin du remplacement des soufflets : Il me fallait l'outil pour démonter la rotule axiale coté droit,comme je ne l'ai pas,je suis donc aller voir mon voisin qui est garagiste dans ma commune,il a bien voulu se charger du travail alors que j'avais déjà acheté les soufflets ailleurs que chez ...

Merci Olive pour les liens.Je pense que ça doit passer sans démonter le berceau,quoique ça serait l'idéal. Il y a vraiment très très peu de place pour accéder, ne serait-ce qu'au vérin qu'il faut absolument désolidariser, au moins du coté droit. Je vous remercie une fois de plus,je vous dirai tiens ...

J'ai de la colle "cyano"marque Repar-ex qui est une colle industrielle efficace ,il est vrai,mais comme j'ai acheté les soufflets,je vais tout faire pour les changer quand même,sinon j'essaierai la colle en dernier recours.
Merci pour vos réponses.

L'attache du vérin coté droit sur xsara picasso :

Olive :mdr1: Quand on veut mettre le feu aux poudres sur un forum camping car, on (re)lance la question idiote du pour ou contre par exemple l'usage de la bouillie bordelaise dans les toilettes chimiques (véridique) immédiatement, on arrive aux insultes aux noms d'oiseaux et aux déclarations de gue...

Quelqu'un a-t-il déjà changé les soufflets de direction sur un Xsara Picasso de 2007 ? pour le coté gauche pas de souci,par contre,le coté droit parait moins simple.
Je voudrais surtout savoir si on peut changer le coté droit sans déposer la crémaillère.

Tous les roulements sont lubrifiés à la graisse. L'huile va sortir petit à petit par les pare-poussière, qui ne sont pas des étanchéité prévues pour tenir à l'huile et tu va te retrouver avec des roulements secs. Pour ma part, je ne le ferai pas. Merci pour ton avis,pour mon experience personnelle,...

C'est une bonne idée la mousse polyuréthane,merci.Sinon que pense tu de l'idée que je mets en application,de mettre 0,5 L d'huile de pont à l'intérieur du tube ? Je le fais sur les conseils de mon contrôleur technique,et je le conseille à mon tour à mon entourage.Pour moi,je pense que c'est plus eff...

Sur les conseils de mon contrôleur technique,ancien responsable d'atelier d'un garage,pour les trains arrières style 205/206/306/ZX/XSARA etc......je perce un trou diamètre 6 au milieu du tube,et j'injecte 0,5L d'huile de pont,au bout d'un certain temps,on voit bien que l'huile suinte légèrement aux...

+1 pour la tige filetée
autant une presse est quasi indispensable pour un roulement de roue par exemple,autant pour un bras de suspension,vu sa forme et son encombrement,c'est plutôt galère,je rejoins Claude sur ce cas de figure.

Ce qui compte,c'est le résultat !!!