J'aimerai avoir votre avis avant de tout démonter tout azimut:
lorsque mon moteur est froid et si je reste à la vitesse raisonnable de 90 / 100 km/h pas de problème ; lorsqu'il chauffe dans les embouteillages ou si je pousse les rapports à des vitesses que je ne citerais pas car la NSA risque de me dénoncer auprès des décérébrés responsables des lois sur la sécurité routière française

Qu'est ce qui à votre avis pourrait bien fuir ???
Comme le turbo n'est pas loin et que l'huile possède un point d'auto-inflammation compatible avec le sus dit "sèche-cheveux" je ne veux pas laisser cela en l'état....