Pneux TRX CX autres options...

[zjv]

merci pour la photo, c'est sympa
a force, vous me faites hésiter les gars
je ne peut pas dire que cela soit moche avec les "alfa", au contraire
mais j'adore les "t" !

a voir !

[12cylindresenV]

Les jantes T sont les originales, et je n'ai rien contre ceux qui les conservent, d'ailleurs, j'aime bien ces jantes aussi.

Ce qui me plait moins, c'est le prix des pneus, je roule depuis 22 ans avec ma Gti Turbo, j'en ai bouffé du TRX, c'était un très bon pneu, voir un des meilleurs à l'époque sur le sec.

Aujourd'hui, cela reste un bon pneu, ça gomme à évoluée, il est peut-être même meilleur qu'avec la gomme de l'époque .

En tout cas, auhjourd'hui il y a mieux en tenue de route et sous la pluie, et pour beaucoup moins cher, mais pas avec les jantes T, ni avec les TRX.

Le dilemme, il n'y a que toi qui peux le solutionner, avec ton porte-feuille, et selon le nombre de kilométres que tu fais, c'est toi qui paye, c'est toi qui voit.

Les jantes Alfa ne font pas Tuning, j'ai horreur de ça, mais donne un côté un peu plus moderne qui ne me déplait pas, mais qui déplait à certains, ça peut se comprendre, faut juste respecter les choix de chacun.

Maintenant, si l'on parle seulement sur le gain des pneus à taille récente, le 205/55/16 91 w, par exemple, suffit de les essayer pour voir la différence.

Je viens d'en faire monter 2 en conti sport contact 2, 195 euros montés valvés, en plus, comme ils me les ont rendu 3 mn en retard, Norauto m' a fait un avoir de 32 euros, ce qui me fait le train de pneus à 163 euros.

je rappelle qu'un TRX est à plus de 300 euros le bout..

Pour moi, y'a pas photo...et quand je donne un coup de patin, ou passe en appui quelques virages,... hein Olive ...je ne pense plus à l'usure de mes TRX en or...

Question vibrations, les jantes T sont assez sensibles au vieillissement, je ne suis plus emmerdé avec les jantes Alfa.

[claude]

Mouaip, t'as raison sur tout Fred.
Mais les jantes italiennes, j'ai pas pu m'y faire. Je suis repassé en 14, avec du 195/70 et basta. Mais je fais en gros 500 km par an avec ma Cx alors je me caille pas, les pneus tiendront le bout longtemps. Les TRX neufs anciens sont des vrais casse-gueules, les nouveaux sont hors de prix... Mais quel dommage que ces jantes Turbo ne se refassent pas en 15 ou en 16. A mon avis le projet de refabrication restera un projet.

[12cylindresenV]

Exacte Claude, si un jour je remets des jantes T, c'est qu'elles seront en 16.., ma TRD est en 14 , et pour l'instant, ça me va bien aussi..

[Nico-59]

Question vibrations, les jantes T sont assez sensibles au vieillissement, je ne suis plus emmerdé avec les jantes Alfa.

Salut,

Tu peux en dire plus ? Elles se déforment ?

[SCARABEO]

Et bien aujourd'hui, après avoir lu vos conseils, j'ai aussi viré ces chers TRX pour mettre des jantes AlfaRomeo.
A voir vos photos ça m'a donné envie.
En Italie on en trouve en grande quantité pour pas trop cher.
J'en ai même vu, en annonce, à 40 € les quatre !!!
Mais plus bas est le prix plus mauvais est l'état de ces jantes.
Alors, pas loin de chez moi, j'en ai trouvées 4 pour 250 € avec 2 pneus à 90% et 2 à 30% (même moins)
Par contre les jantes sont parfaites et j'ai eut droit à un rabais de 40 € !!
Voilà la bête dans toute sa splendeur:

[paco]

sa lui va tres bien
de quelle model d alpha ?

[12cylindresenV]

Magnifique...

[claude]

Bonjour Franco, c'est bien les premières que je vois qui me paraissent aller assez bien avec l'auto. Belles sans être bling-bling, assez sobres pour ne pas dénaturer l'auto.
Pour revenir sur les TRX, d'aucuns ont essayé de les faire passer au tour pour les rendre "normales". Pas de chance, elles sont trop creusées, il n'y a plus assez de matière pour avoir une bonne marge de sécurité.
Pour le plaisir des yeux, mets-nous d'autres photos de cette belle CX "grand modèle" ! !

[SCARABEO]

sa lui va tres bien
de quelle model d alpha ?

C'est d'une 147. Les mêmes sont montées sur 156.
C'est du 16 pouces avec des 205/55-16
Pratiquement le même diamètre des TRX d'origine mais dès que je monte la prochaine série ça sera surement des 205/60-16
Légèrement plus hautes.

J'ai seulement des photos lors de l'achat il y a 6 ans:

[Les IDéalistes]

Si je ne dis pas de bêtises, ta cx est derrière la mienne...





Photos qui datent de l'Eurocitro 2009.

@+

[SCARABEO]

Bien vu !

[claude]

Superbe ! Merci Franco (et Thierry ! ! )

[Jim59]

Tu as une 25 Prestige série 1, il ne semble pas que les TRX soient obligatoires, pourquoi n'es-tu pas repassé en 14 pouces ?
Le prix des pneus en 14 ?

[Jim59]

Moi j'ai fait le contraire, j'ai eu l'auto avec des jantes de 164 V6 qui allaient pas mal avec la CX :



J'ai fait le choix de revenir aux jantes T qui pour moi vont à ravir à la CX Turbo surtout en série 1 :





Jantes rénovées et TRX neufs à l'avant. L'arrière va suivre, je roule peu (3000 km l'année dernière).
Mais je comprends ceux qui roulent beaucoup ...

Je vais passer à l'inox pour l'échappement, j'aurai fait le tour des pièces qui valent autant que la voiture ...