remise en route xantia 1.8i 16s de 1995

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olive
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remise en route xantia 1.8i 16s de 1995

Message : # 83367Message olive »

Bonjour,
je dois changer l’échappement de ma xantia.
IL s'agit d'une 1.8i du 10/1995 type x15c, 7cv.
je voudrais changer le tube intermédiaire et le pot de détente arrière mais....je ne suis pas foutu de trouver les références.
Quelqu'un pour m'aider?
le pot à la ref PSA 4100.
Merci.
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claude
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83373Message claude »

Voilà tout ce que j'ai...
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olive
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83381Message olive »

Merci Claude.
Le pot d’échappement, j'ai trouvé ça:
Silencieux arrière MTS 01.91540 qui correspond à la ref de tes doc.
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Le plus compliqué c'est le tube intermédiaire.
D'ailleurs sur ton doc, pas de réf à ce sujet.
En fait je crois comprendre que le cata et le tube intermédiaire ne sont qu'une seule pièce.
Sauf que sur ma bagnole c'est déjà un montage type réparation et donc j'ai un tube intermédiaire dont l'embout coiffe la sortie cata.
J'ai commandé çà :
Tuyau d'échappement MTS : 01.42150
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la ref correspond aux ref PSA suivantes :
CITROËN : X RIPAR.CATAL. - X RIPAR.CATALIZZ.
CITROËN : 90601 - 90602

Je croise les doigts pour que ce tube soit le bon....car je trouve des tubes de différent diamètre extérieur, ou des tubes sans réf de diamètre sous la même réf de voiture.

Après quelques heures de casse tête, j'ai fini par découvrir que ma xantia 1 type mine x1-5C n'est pas une 8 soupapes 1.8i 8S 90ch - 7ch mais une 1.8i16v BV longue - 7ch!(en même temps si j'avais regardé ce qui est inscrit sur le couvre culasse, j'aurai perdu moins de temps...)
autant pour la 90ch, je sais que le Type moteur est XU7 JB.
Mais pour ce modèle je n'en sais rien puisque les 16S ont normalement un type mine X1-6C et un moteur type XU7 JP4.
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claude
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83382Message claude »

Ok Olive, tu seras peut être obligé de bidouiller des emmanchements... Et de faire du panachage pour t'en sortir. Bonne chance !
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Pascal25
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83385Message Pascal25 »

Donne nous les 8 derniers caractères de ton numéro VIN qui commence par VF7 et je te dirai le type exact de ton moteur !
Le moteur XU7JP4 sur Xantia existait en deux versions, BV normale (9cv) et BV longue (7cv), qui consommait plus et avec des prestations en retrait !!!
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83391Message olive »

Salut Pascal, bizarre çà ?!
les prestations en retrait, oui,je comprends mais pourquoi en boite longue il consomme plus?
enfin ...
le VIN :VF7X15C..005C6619
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83392Message 12cylindresenV »

Fiscalité ?
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83394Message olive »

7CV sur la CG, et 16s sur le couvre culasse donc une boite longue d'après ce que j'ai trouvé.
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nordahl
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83397Message nordahl »

c'est un veau en reprise, il faut jouer de la boite c'est tout ,

cela va te faire bizarre , toi le chat noir aux pattes de velours :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83399Message 12cylindresenV »

Tout dépend ce à quoi on la compare, ma Gti Turbo 2 est un veau en comparaison de la Megane Rs que j'ai dans le jardin en ce moment ! :D
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83401Message olive »

bof....je m'en moque, c'est une bagnole a pas cher.
J'ai roulé des années en break cx 25D, ça aussi c'est un veau.
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83405Message TISSIER45 »

salut
avec ton numero voila ce que sa me donne
XANTIA BERLINE 5PTES 1.8 i 16v 112 BVM 5
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT XANTIA
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION NIVEAU 1
MOTEUR INJECTION XU7JP4
TRANSMISSION BVM5
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS VOGUE "BR"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE3
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 1,8 I 16V
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME MONOGRAMME XANTIA

Caractéristiques véhicule
FINITION NIVEAU 1
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS VOGUE "BR"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE3
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION XU7JP4
ALIMENTATION INJECTION "PRIM"
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT AVEC VERROU
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 19-5 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
COUPURE ALIMENTATION CARBURANT AVEC COUPURE ALIMENTATION CARBURANT
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE3
COUPLE RAPPORT CP 19 X 72
STYLE ROUE ROUE TOLE
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185X65X14
ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE

alain
cx break 2000 confort 77
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83406Message olive »

Merci pour les Infos Alain.
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83407Message Pascal25 »

olive a écrit :Salut Pascal, bizarre çà ?!
les prestations en retrait, oui,je comprends mais pourquoi en boite longue il consomme plus?
enfin ...
le VIN :VF7X15C..005C6619
Il consomme plus car tu dois plus souvent rester sur les intermédiaires pour avoir une perfo acceptable et dans ce cas, ça consomme plus ! ;)
La BV longue, c'est une fausse bonne idée qui date de la période ou le calcul de la puissance fiscale se faisait via les rapports de BV.
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Re: echappement xantia 1.8i

Message : # 83410Message 12cylindresenV »

12cylindresenV a écrit :Fiscalité ?
C'est bien ce à quoi je pensais.
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