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claude a écrit :Boah s'il arrive à les vendre, il a raison. C'est peut-être pas un passionné ?

C'est pas le prix qui me choque, mais le cirage !

Bonjour,
Je pense que si l'on trouve une alternative aux pneus Michelin qui sont pour moi à un prix délirant, il n'y a pas de raison de s"en priver ... Sur ma DS je monte des pneus retro collection au dessin Michelin et j'en suis très content, et à un bon prix pour une qualité assez bonne. Je ne glisse pas sur la pluie, ça ne couine pas dans les virages et de toute façon pour rouler bientôt 80 sur les routes, ça suffit amplement. Ces pneus sont de toute façon homologués et acceptés par l'Europe. Les Asiatiques n'explosent pas leurs pneus toutes les 5 minutes
Michelin n'a qu'à vendre ses pneus michelins xas fabriquée en Tchéquie ( je crois bien) à un prix raisonnable et j'en achèterai... Quand on voit les prix des TRX, il y a quand mème la notion de prendre les gens pour des pigeons
Tout ceci n'est que mon avis, sans polémique aucune ( j'aime pas ça) et chacun fait ce qu'il lui plait avec ses moyens...
Bruno

Bien vu. Tout est dit : si Michelin vendait ses pneus à prix correct on ne se poserait pas ces questions...

Ouais, c'est clair !

Sur la baleine bleue, c'est ce qu'a mis l'doc je crois, et même avec ses pompes a bascule en 45, les chaussettes de collection se barrent pas des jantes, en n'envoyant pas non plus l'auto droit dans un square Parisien..

J'ai testé, c'est pas mal du tout..

superpallas a écrit :Bonjour,
Je pense que si l'on trouve une alternative aux pneus Michelin qui sont pour moi à un prix délirant, il n'y a pas de raison de s"en priver ... Sur ma DS je monte des pneus retro collection au dessin Michelin et j'en suis très content, et à un bon prix pour une qualité assez bonne. Je ne glisse pas sur la pluie, ça ne couine pas dans les virages et de toute façon pour rouler bientôt 80 sur les routes, ça suffit amplement. Ces pneus sont de toute façon homologués et acceptés par l'Europe. Les Asiatiques n'explosent pas leurs pneus toutes les 5 minutes
Michelin n'a qu'à vendre ses pneus michelins xas fabriquée en Tchéquie ( je crois bien) à un prix raisonnable et j'en achèterai... Quand on voit les prix des TRX, il y a quand mème la notion de prendre les gens pour des pigeons
Tout ceci n'est que mon avis, sans polémique aucune ( j'aime pas ça) et chacun fait ce qu'il lui plait avec ses moyens...
Bruno

C'est bien ce que je disais au début...les prix sont justes délirants pour des Michelin.. .

Soustraités...en plus.

Aprés, c'est comme tout, si ça s'achéte, ils vendent.

Perso, sauf obligations je boycotte Michelin, depuis les Trx devenus hors de prix, sur toutes mes voitures.

Une goutte dans l'océan, mais ils se gaveront sans moi.

J'ai entrainé mon père, depuis 15 ans, plus de Miche miche chez nous.

Je vois que chacun à sa position et toute se défend.
Pour ma part je suis complément d'accord avec 12 cylindresenv.
Cela mérite réflexion encore, pour le prix d une restauration et modification des jantes en 16 pouces au Portugal.
Les jantes de turbo sont élégantes et j'aimerai bien les conservées mais pas à n importe quel prix, sachant qu une turbo est fait pour prendre le soleil , pas la poussière....
Quelle est la société Portuguaise qui restaure les jantes?

12cylindresenV a écrit : Sur la baleine bleue, c'est ce qu'a mis l'doc je crois, et même avec ses pompes a bascule en 45, les chaussettes de collection se barrent pas des jantes, en n'envoyant pas non plus l'auto droit dans un square Parisien..

J'ai testé, c'est pas mal du tout..

Oui 4 pneus chinois, 2 Rétro (nouvelle appellation), 90 € chaque, et 2 Nankang, 55 € chaque. Même dessin les 2 types et même qualité

Pour le prix j'ai pu acheter 4 jantes Tubeless. Ce qui économise aussi le prix des chambres à air qui devient prohibitif lui aussi.

Au boulot avec Carmen, RAS.

12cylindresenV a écrit :Une goutte dans l'océan, mais ils se gaveront sans moi.

Pas de portable non plus donc ?

Le rapport ?

Est ce que tailler une jante de turbo en 15,est possible ?

Non.

Sauf erreur, ils découpent la jante, et ressoudent un profile en 15 pouces.

Je pourrai peut-être réduire la taille de la jante au tour.
Il faut que je trouve la distance de la circonférence intérieur de la jante

Je ne te le conseille pas, il n'y aura certainement plus assez de matière.

effectivement, il restera plus rien...
je vais devoir banker ces TRX, plutôt que de rouler avec ces jantes Bobers qui ne ressemble à rien...
Sinon j'ai des jantes de 14 de gti...