autodejavel.fr ADJ

tout est possible, de là à prouver une cause à effet avec l'incendie, la poudre d'extincteur ..

Bien que tout soit possible en effet.

Ouais, je m'doutais bien que tu y avais pensé .

Non, la graisse cuivrée est aussi bien !

Pour ce type d'utilisation, les deux se valent.

Excellent...

Monte les vis à la graisse graphite avant de le regretter au prochain démontage.

Ne mets surtout pas de vis inox.

C'est déjà beaucoup plus clair, pis si tu roules en Xantia alors...

nordahl a écrit : ↑mer. 23 oct. 2024 14:56 Tiens je vois les messages en double.....entre ici et www.lacitroencx.com


L agence cx est partout.....elle gère même autodejavel.fr

Peut être plus pour longtemps....

C'est déjà ce qu'il a fait Claude

C'est pas tout simplement la clé ou l'antenne le problème ?

Tu as un témoin qui t'indique que la clé a été vue ?

T'as une deuxième clé ?

Simplement un remplacement par un autre, mais forcément trop simple.

Pas possible de le faire réparer ?

C'est quoi ton anti-démarrage ?
Une carte et un lecteur ?
Un code dans la clé ?

Là ça pue....

Une idée comme une autre, virer le calculateur bloqué et le remplacer par un autre non bloqué ?

Y-a-t-il t-il une ramification de tout ce qui est calculateur, gestion, liés par appairage au premier ?

Sinon, un Switch ..hop.?

Très certainement ça Pascal.

Les réglages de câbles, perso, si je dois y toucher, c'est une fois les plaquettes montées des deux cotés. Le tirage se fait dans la console avec un timon qui peut se mettre de travers si l'un des câbles est trop long ( un poil détendu) soit trop vissé d'un côté par rapport à l'autre. Ce que je fais...

Quand tu auras 5 minutes, tu mettras les plaquettes ...

Quand elle est en position basse, elle monte tranquille ou par à-coups ?