autodejavel.fr ADJ

Je garde un souvenir ému de ma BX TRD Turbo (que je regrette) un "avion de chasse tout en étant économique. Une super auto, mon seul souci personnel une ergonomie de l'accélérateur qui me bloquait le genou au bout de quelques centaines de kms. Jamais compris pourquoi, aucune de mes autres autos...

Moi j'ai carrément décidé d'ignorer l'afficheur central, çà évite de péter un plomb; Y doit pas y avoir beaucoup de ces bidules qui marchent encore

Meuh non !! Qu'est-ce qu'elle t'a fait cette pauvre SM vilipendée de partout !! Moi depuis 1977 elle m'a toujours bravement ramené à la maison (pas besoin d'emporter un vélo comme avec une Renault)

Juste comme çà, une suggestion qui peut te servir, j'ai eu une Turbo 1 qui ne voulait plus démarrer non plus, les capteurs changés rien n'y a fait. Le copain qui me l'a acheté a fini par trouver: le mini fil qui arrive au capteur était en réalité coupé à l'intérieur du petit boitier et donc indécela...

Salut Gégé, je ne vois pas de quoi tu te plains, tu as une auto qui n'a que seize ans et qui a déjà un QI d'enfer, elle fait tout toute seule et est capable de réfléchir sans que tu n'intervienne. A garder dans du formol, une auto aussi intelligente il n'y en a qu'une par décennie. Moi par contre ma...

Oui, la C.G.C. peut résoudre le problème dans la mesure où l'on peut prouver (acte notarié par exemple) l'origine de propriété. La FFVE, comme nous l'avait fait savoir Claude Delagneau à l'époque lors d'une réunion à Epoqu'Auto, était devenue beaucoup plus pointilleuse sur le sujet car ils s'étaient...

Bien sûr "Marcc" je veux bien rendre service , mais pour le Provençal pur et dur que je suis, Paris!! Bof !! Très peu pour moi !! Notre très cher Frédéric Mistral n'y était monté qu'une semaine à la demande de Monsieur de Lamartine et il s'est très vite empressé de redescendre dans son Paï...

Excellente initiative "Marcc" il faut savoir emmerder les cons qui nous font caguer. Heureusement dans mon Païs Prouvencau je n'ai pas les même soucis que les parigots (est-ce parce qu'ils sont dans un pays de merde qu'ils passent leur temps à nous envahir!!)

Avant avec ma CX mazout Turbo je me régalais à faire le "coup de la pieuvre" avec une accélération j'envoyais un bon paquet noir sur la gueule du con qui te suis en montant bientôt dans ton coffre, ma voiture se purgeait sur sa tronche; Maintenant avec ma mazout Atmo cela ne le fait plus, ...

Super, un vrai poête "V12" un bonheur de te lire et je répète dans la joie et la bonne humeur "On n'est là QUE pour s'amuser avec nos autos, comme de grands enfants, et pour s'entraider par des conseils et de la discussion aimable et constructive !! Et vive ADJ.

Hé oui!! Je viens de voir une tache sous ma CX vers le réservoir. Bon, ben, c'est tout simple je vais aller "gratter" du côté de l'araignée, il y a surement "une fuite aux "retours de fuites"". J'ai déjà eu l'occasion de manchonner dans ce coin là on va sans doute devoi...

C'est exact mais tu sais avec nos autos plus elles nous en font voir plus on les aime et l'amour est aveugle !! Tiens par exemple je n'ai jamais parlé de ma collection de contacteurs de vitres électriques de Séries 1 qui sont bien plus fiables que ceux des Séries 2 et que je mets à la place (je sais...

Salut Damien Ta réaction me surprend, je roule au quotidien avec une CX 2500 "mazout" (75 Ch Atmo) puisque c'est ma moderne à moi. Elle n'a que 270.000kms (j'ai un copain qui vient de passer les 700.000, j'ai donc encore de la marge !! Un bonheur de fiabilité avec l'entretien habituel et c...

Mon avis sur "l'engin" c'est qu'il faut le conserver pieusement et le soigner avec toute la tendresse que mérite son état.
J'ai rarement vu une CX dans un si bel état................d'origine !!
J-C G.

Félicitations !! Belle bête !! Et courage pour la suite et pour un beau résultat je n'en doute pas. Par contre il y a vraiment des "sauvages" !! Mettre des longerons dans cet état il faut déjà ne pas avoir beaucoup de respect pour la mécanique en général !!