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Purée, elle est neuve ...!!! ... ... Superbe ...

L'échappement est homologué ??

Jamais monté dans une CX ... mais je dois avoué, de pluss en pluss attiré par cette auto ...

Alors là ...!!!!.. .. Pour un truc bête, c'est un truc bête ...!!!... c'est dingo ...
Tu vas pouvoir ''profiter'' ..... Manque plus que le soleil et zou ... on the road again .... ...

C'est celles que je préfère .... les premières .... surement parce qu'elles ont encore du chrome ...
Une perle rare et en super état de conservation .... ... Elle parait 10 fois moins que sont age ...!!!!!
Elle va être choyée, je n'en doute pas . .... A te lire ... @+

jpnouet a écrit : ........ Mais je vois que c'est pour le plaisir ....

Curiosité aussi .... Voir comment c'est fichu ... vais surement en démonter un aussi ... ..

A l'air d'avoir traversé le temps sans trop souffrir .... ... Bonne suite ... à te lire ...

Hello,
à vu de nez .... et à cette heure tardive , je dirais l'alternateur à vérifier dans un premier temps ....
Heureusement que tu étais arrivé à destination ...
@+

Hey bien .... Je crois que là ..... te voilà armé .. .... Bonne pêche Marc .

Et Papadiesel aurait-il une ID sur la question ??...

12cylindresenV a écrit : .... ce sont des voitures qui ont du mal à rouler à 130...

Je savais bien que ça plafonnait à 120 ces trucs là ...
Blague mise à part, vous commencez à me tenter avec vos CX ....
La 88 n'est pas pluss interressante Fred ??

Une histoire qui fini bien ... .. De la réflexion naît l'action .... à méditer ..

jpnouet a écrit :Ca ressemble bigrement à ce qu'on a sur nos DS
Pas grand chose à changer pour remettre en état

Me faisais la même réflexion ...

Purée ... Un grand merci Alain ....
Alors là, je pense que plusieurs d'entre nous viennent d'apprendre quelque chose ..!!!
@+ .. ED.

De la réflexion naît l'action ....... (sais plus qui a dit ça, mais j'aime bien...) ...
Nickel, quelques petites bricoles et c'est reparti pour 300000 ....
Bonne continuation ...